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SOMEDAY
いつかはクラウンなんて、キャッチコピーも
昔はあったけど・・・
GT-Rって、現国産車の中でいつかはGT-Rと
感じるよねぇ~(^^)
車好きならノックアウトされそうなネームの響きと
スペックだし。
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2356
羨ましい限りだ(苦笑)
オーナーが悦びを感じれる車。
興味深いのは、先行してメディアを通じて流れた
GT-Rの維持管理に関する制約、費用などが
ムービーの中で語られている。
案外、ノーマルで乗り続けるなら弄りに投資する必要も
ないとするなら、均してトントンかな。。。
まぁ、ちょい高いか(^^;
それにしても、いつかはGT-Rって気にさせてくれる。
高いプレミアムな外車より、日の丸ニホンの誇りGT-Rが
ええかな(@^▽^@)
乗ったら笑いが止まらんやろうなぁー。
レクサスの放つスポーツモデルも、良いだろうけど
GT-Rのオーラに、及ばないのは致し方ないかな。
4DRモデルが出たらバカ売れしたりして!?
昔はあったけど・・・
GT-Rって、現国産車の中でいつかはGT-Rと
感じるよねぇ~(^^)
車好きならノックアウトされそうなネームの響きと
スペックだし。
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2356
羨ましい限りだ(苦笑)
オーナーが悦びを感じれる車。
興味深いのは、先行してメディアを通じて流れた
GT-Rの維持管理に関する制約、費用などが
ムービーの中で語られている。
案外、ノーマルで乗り続けるなら弄りに投資する必要も
ないとするなら、均してトントンかな。。。
まぁ、ちょい高いか(^^;
それにしても、いつかはGT-Rって気にさせてくれる。
高いプレミアムな外車より、日の丸ニホンの誇りGT-Rが
ええかな(@^▽^@)
乗ったら笑いが止まらんやろうなぁー。
レクサスの放つスポーツモデルも、良いだろうけど
GT-Rのオーラに、及ばないのは致し方ないかな。
4DRモデルが出たらバカ売れしたりして!?
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どうなる日産!?
って(笑)
ディーラーで新型クーペを試乗した後に
アンケートを頼まれた。
エンブレムについてのアンケート(^^)
本気で替える気かな??
今の社名モロのエンブレムよりも
シンボリックなもんがいいよね!
2008年に虹が掛るように・・・
偶然にも綺麗な虹を拝めた。
ぶらりとするのも悪くない(笑)
カリスマGT-R
やっぱり発売時期が、新型クーペと被ったのは販売戦略的に
どうだったのか疑問が・・・
日本の誇りGT-R。
オーラが違った。
いい目の保養になりました(爆!)
人生最後の車に如何?!
今日はいい一日でした(^^)
実車は、かっこええわ!!
ときめきはRへシフトする(^^;
ってくらい、既存のスカイラインがかすむGT-Rが
12月6日、GT-R:777万円、GT-Rブラックエディション:792万7500円
GT-Rプレミアムエディション:834万7500円で販売が開始されました。
日本各地に納車されて行ってるようですが・・・
正直プロトを見た時はゲスいと思っていた印象も
見慣れたせいか、かなり和らぎ(苦笑)
塊感と言い、スペックといい
ときめきますな(爆!)
後で、コテコテ弄る必要性がナサゲなので
この価格、性能はホントにお得なのかも知れません。
GT-Rに代表されるように、今後の高性能車は、チューン
アフターパーツ業界から遠ざかりそうですが・・・
この性能なら、下手に弄る必要なし。
惜しむ無くは、俺自身に購入能力がないことですが(爆!)
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2339
映像の中で、インプレッションしている氏が
実際にオーナーとなられているようなので
羨ましいですね!
そして、この映像の中の氏はかなりときめいて
居られるようです。
が、相当に速そう。
この仙台ハイランドで、日産ディーラーの代表が
試乗に行かれたのをウチのディーラー担当から
聞いた話を思い出しました。
R乗りの方が次元が違う車と驚愕の感想だった。
欲すぃーー!!(*^^*)