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IMPUL ECU
CPV35のECU換装で、ポピュラーなのはIMPULかな・・
初期型の発売時に、何かの取材で計測結果が良かったせいも
あって、採用されるオーナーも多かったのを記憶してる。
まぁ、今では色んなショップから出てるのでそれなり選択肢も
多いので、インプレなんかを参考にすれば安くっていいのが
あるかも知れない。
とは言え、NAチューンでECU交換により、ビックリする数値アップは
期待するほうが無理とは思える。
あくまで、好みのフィーリングとピークパワーをどの領域で
求めるかに尽きるかも!?
画像は、まさにIMPUL INSIDEの俺にピッタリ!
昔、掲示板にひろあきさんがupしてくれたもんだけど
うまいこと出来てます!
まだ、CPV35乗ってるかなぁ・・・・
6月雨の週末
6月28日(土)曇雨
今日は、仕事が思ったてより早く片付いたので
ちょっと寄り道して梅田界隈をウインドショッピング。
人混みは嫌いなのだけど、川の様な人の流れをすり抜けて行く
CDを眺めたり、Tシャツを物色したりと結構のどかな週末(^^)
某ヨドバシカメラの入り口で中国人らしい団体さんと遭遇する。
何を話してるのか分からなかったけど、何やら気合が入っていたような
感じがしたので、お目当てのブツの購入に少々興奮気味だったのやも
知れない。
日本に来て買物するくらいだから、中国では富裕層にあたるのかなぁー
なんて事を団体さんを横目で観察する。
外見はやや、中流っぽい(笑)
こう言う風に仕事帰りに、買物出来るって妙に心のゆとりなるもんが
我がの事ながら感じて見たり・・・
4、5月と既存の業務+αを前任の課長から引き受けた時は
まるで、火中の栗を拾うような俺に少し同情される周囲の目を
感じたりもしたが、引き受けてしまえば怒涛の様に業務は否応なしに
舞い込んで来る。
会議が終って、いざ自分の仕事をする頃は20:00過ぎって
パターンが続く日々。
メールを読むのにも小1時間って感じだった。
返信が終ると21:00(苦笑)
ようやく体制も整い、今期二つ目の任務を取りあえず週明けから
コミット通り出来てひと段落だ。
周りからは、待ったなしってのを再三言われて来て
そのフレーズに喧々諤々って言うのも、半ば慣れた(爆!)
今は、いいスタッフに恵まれたおかげで、それなりに前裁きが
効く様になったのでマージンもある。
いいブレーンは大事だ。
仲間って貴重だし、大事だ。
遊び仲間、仕事仲間って大事な存在だ。
俺がこうやって余裕こけるようになったのも
出来の悪いリーダーの下で、任務をキッチリこなしてくれる
仲間のおかげだ。
適当でちゃらけた仲間たち(^^)
アウトプット出ればOKさぁ
おもろ、おかしく。
あともう少しで、ホントの一区切り。
競馬に例えると、4角(コーナー)周って直線に入った。
ムチを。。。己に
風車ムチか見せムチか。
そう言えば、みんな今日も宝塚記念の予想してたっけ(笑)
マーケットのトレンド
それでも、深夜になると今年はひんやりとしてる気がするのだけど
風呂上りの発泡酒はそれなりに美味い!
日本の車って、やはりミニバンが売れてるようだ。
国内特有の現象とは言え、クーペはおろか、セダンだって
大して売れていないご時世でTOYOTAの販売力には脱帽する。
アルファードもモデルチェンジして人気を博しているようだし
何と言ってもクラウンって新型発表から、ドンドン街で見掛けるクラウンが
新型へと移行してるって気がする。
クラウンオーナーは新型へと乗り継いでるって感。
俺も、もうすぐ50代だし、落ち着いたセダンへ・・・
ハイブリッドのクラウンなんかが、原油高騰や
環境問題を考えると選択肢の中に入って来る。
いつかはクラウンって名コピーもあるので
50代はクラウンで!!
なんて事は多分なさげか・・・・な(苦笑)
次の車って、ホントに迷ってまうけど
購入可能範囲でってなるとCKV36か次期Z34くらいか
セダンってなるとAudi A4あたりかなぁ。。。
まぁ、買換え予定もないけど、これが欲しいと思える車が
出ると嬉しいね(^^)
お金があれば・・・・
http://www.carview.co.jp/news/0/75086/
いいのに(笑)