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CPV35 エンブレム ｎｉｓｍｏ化
４月１９日（土） 曇時々晴れ
熱も下がって体は、少し楽になったが会社に出勤する羽目に
なった。
連休も、どうなることやら・・・（苦笑）
ＣＰＶ３５のグリル回りや、エンブレムって言うのもカスタマイズされて
いるオーナーが多数いてるけど大半は、INFINITIのエンブレム交換に
よる北米仕様化が大半ではなかろうか？
俺自身も今では、純正グリルにINFINITIのエンブレムだ（笑）
写真は以前のみちぞう号のエンブレムだ。
最近は真っ黒に塗装してて分からんけど
今こうやって、写真を見ると案外コジャレてるし個性的でよいのに（＾＾）
人がやらない事をやる男らしい（爆！）
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CPV35 エアロ ｂｙ NISMO
4月に入ってやけに、雨降りの日が多い。
昨日は終日雨模様。
一日中晴れる日が少ない気がする。
そんな折に疲れからか風邪を引いてしまった。
早く治さないと・・・
最近のａｕｄｉの車、特に白ボディってやけにいいなぁ～
なんて感じて（笑）
ちょっと、白い車って流行じゃないなんて想いと白って昔から
定番なカラーのせいか、現車を購入時は買わなかった（苦笑）
で、ＣＰＶ３５の白はどうなの？！
結構良いし、素敵だ（爆！）
定番のＮＩＳＭＯエアロを纏うと更にヨシ！！
白だとＮＩＳＭＯが映える（＾＾）
フルNISMOって、今では貴重な存在かも！？
リアスポイラーなんか迫力あるね。
＊写真はひでゆき号
お気に入りのＣＰＶ３５エキマニ
今日は、連日深夜まで残業が続いていたせいか
せっかくの好天にも関わらず寝てばかりいた。
夜目が覚めて、ＴＶでアンフェアの劇場版がやってたので
見てたら、またウトウトしてしまい夜中に借りてたＣＤを返しに
ＴＳＵＴＡＹＡに車で向った。
道路が空いてたせいもあり、アクセルを踏み込むと
心地よい金属音が車内に入る。
よく言われるＶＱエンジンの野太い音もまた個性かとも思う。
新型になって、更にレブリミットは上り高回転域まで耐えうるエンジンと
なったが基本的なサウンドはそう差異はないと個人的には思ってる。
ＣＰＶ３５のＶＱ３５エンジンも、リニアにストレスなく実際回るのだ。
ドロドロしてる音も、ある種個性か・・・（苦笑）
迫力がある重低音とも言える。
で、価格は製品により色々あるけどフィーリングアップと言うことなら
やはり、ＮＡの肝であるエキマニはお勧めだ。
さほど、低回転域のトルク落ちもなく排気音、レスポンスアップ
そしてサウンドを向上させてくれるからだ。
俺の付けてるエスプリエキゾーストマニホールドは定価は
べらぼうに高いのでお勧めできないけど・・・（苦笑）
http://www.esprit.to/
やはり、いいよね！
官能的だ（＾＾）
手曲げだけのことはあるって感じに思えるのは
俺の錯覚かも（爆！）
俺の愛車ＣＰＶ３５の大排気量ＮＡサウンドの源に
なってるのは間違いないね。
風の音・・・
お気に入りの一つだ。
それにしても、業務多忙につき疲れがたまってるのぉ～（－－；
CPV35 マフラー 柿本改
柿本改ﾏﾌﾗｰ KRnoble Ellisse もオーバールです。
しかも、パイプサイドが洒落てるロゴが目立ちますので
いいかも（＾＾）
柿本のイメージとちょっと違いますが・・・
爆音系なのでそこらへんはイメージ通り！（＾▽＾）
http://www.kakimotoracing.co.jp/image_N51366.html
どっかで見た車が宣伝にひと役かってたりしますね。
CPV35用マフラーも好み色々で形状も選択できるくらいには
揃ってますネ。
エクゾーストノートの改善で独特のドロドロ音も緩和傾向に
振れます。
旧型も吹け上りは、案外スムーズでいいんです（＾＾）
ＶＱ独特の音ってのは、新型ですら解消されてませんから・・・
