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matsu's room-CPV35⇒WB35オーナー日記

enjoy life!スカイラインクーペからBMW335iクーペに乗換えてドライブを楽しんでいます。
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  • 05/15/04:15

GW明けの週末は

何だかやけに疲れるもんやなぁー。
最近疲れが膝に来る、疲れって言うより
やっぱ老朽化によるもんやろか?(苦笑)

そんな疲れた日はまったーりとした音楽で心と体を癒すのが
俺流(別に落合ではないけど 爆)

今日は食後のコーヒーを飲みながらエルビスコステロを聴く
染みる曲「She」
俺より7歳上のコステロは随分うまく年を取ったよなぁーって
感心してしまう。
と言うか俺もこう言う風に老いて行きたいもんやなぁ~ってネ(^^)

曲の方は研ぎ澄ました様に時代を風刺する彼のオリジナル曲では
なく、有名なシャンソン歌手シャルル・アズナブールのカバー。
まぁ、映画「ノッティングヒルの恋人達」の挿入歌なんだけど・・・
彼の唄声が実に染みる。

昔のコステロはガリガリで当時で言えばニューウエイブ、パンクってジャンルの
括りの中だったんだけど、すっかりベテランシンガー!
まさにさりげなく、ナニゲに唄い上げる。

いい曲を聴くと心が和むなぁー♪
これは歳には関係ないよね(笑)

 

>


sheっていい曲だなぁ

 

 

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新車が売れない

って先日の新聞記事に取上げられてた。
確かに、家の次くらいに高価な買い物になる商品。
国内の新車販売が伸び悩んでいると言うが今までが馬鹿売れして
来てるだけちゃうかな?

日本人って、どっか見栄っ張りだから(笑)
セルシオみたいな立派な車に乗ったり
でかいワゴンの高い座席位置から見下ろす風景が好きだったり
するんちゃうかな?

今までは日本産業界が不景気と言われていても、それなりに車は売れて
来たんだから大したもんだ。

少子化、趣味の多様化による若者の車離れ
ってか買えない時代がまた、来る。

街にフリーターが増え、定職を持たない若者が増えれば買いたくても
高い車は買えなくなる。
買う人そのものが減るんだから日本で売れないのは当たり前。
これは住宅でも、そうだろう。
地価の下落なんてのも未来はきっと、更に凄いことになるんちゃうか?
人が少なくなる、家いらん(爆!)
自動車産業が潤うってのは日本経済も潤うことに繋がるから
大変だなぁーって。

部品点数どんだけあんねんって感じ。
しかも、電子デバイス・鉄鋼・樹脂等々、数えりゃきりがないくらいの
関連企業が自動車産業のおかげで、生活の生業が成り立ってたりする。
カーショップ・車雑誌も・・・

高い金出して買って車が壊れたり、事故ってお釈迦になったら大変です。
まぁ、作り物なんて当たり外れもあったりするし
多少壊れて当たり前なわけで、品質たって故障率で考えれば
稼動すればするほど、壊れるんだから当然。
故障する部品の塊なんですから、製品ってのは(^^)

日本の製造業ってのはエエ仕事してますわ!(結構ね ^^)
しかし、故障して更に金掛かる。。あらら。

生きていくのが大変な時代になって来たよなぁー。
こんな時代が来るなんて思ってなかったよ。

物を作ればドンドン売れる時代が続くって信じてた( +o+)

シーマ現象が懐かしい、泡沫の夢の如しか

ホントにときめきが帰って来ないと大変ですわ(--;
しかし、ときめきではご飯食べれませんからなぁ(苦笑)

諸行無常の響きあり・・・てか。。

ちょっと弄って、長~く愛して
乗ろうCPV35(^-^ )v

気になる37part3

GW最終日は、あいにく雨。
そのせいか、高速も国道も空いてるからいい(^^)
夜の阪神高速は雨の日も回りのネオンで綺麗で明るいから
流してても気分もグッド♪
天保山の観覧車は赤色イルミで明日の晴れを示してる。

気になる新型のG37は、何故かコンセプトの時ほどインパクトが
ない。
実際に生産ラインに乗るとこう言う型にやっぱ落ち着くんかなぁ・・・
ドアの切り方も正直ムズイやろうし。
って言っても、十分カッコいいんだと思う。
けど、4年前にCPV35を見た時ほどの衝撃、物欲が沸かないのは
CPV35を愛車として所有してるからなんやろう。
エクステリアに関しては、それほどの大きな変更もないし
変りました感が湧かない。

本体のHPでV36についてインプレを掲載したけど
結局我々CPV35オーナーには、ときめきは4年前に帰って来てる。
なので、G37を見ても琴線を大きく弾かないんではと思った。

将来車を買い替える時に、またスカイラインを買うかって俺的には
分からないけど、今の型ならセダンの利便性を考慮するとアリかも(^^)

中古でも、BM3、5とかV36の方がエエかも(笑)
G37を見てクーペを乗るって気持ちがそそらない。

50代に入ってクーペを所有出来る環境なら、Z4見たいなオープンモデルか
TTクーペの方がありかも。
50代小排気量、新世代ターボで(爆!)

いつまでも、この先も魅惑的なスカイラインクーペで有って欲しいと願う。

このまま、大排気量化によるパワーアップはもうこれくらいでいいかな。
将来、V10 400馬力越えでは購入できそうにない車になってまうから・・・
今や国産メーカーは、パワーアップ=大排気量化傾向だ。
まぁ、NAだと究極はそう言う方向になる。
駆け抜ける悦びってパワーだけでもないやろうにネ(^-^)
VEL!どうだろう、期待♪G37、CPV37になんの?!

安全第一!

このGWのCPV35でのロングドライブは四国‐淡路島縦断のみ。
後は近場でプヨプヨしてただけ・・・(^^;
それでも、CPV35で走ると気持ちもリフレッシュするからOK♪

今日は、御近所の遊園地でエライ惨事が起きたってニュース。
俺も乗ったことある、エキスポの「風神雷神2」(--)
行楽で訪れたのに大事故に遭い、しかもこの世から去るなんてのは
あんまりに残酷、悲劇だ。
乗り物はメンテナンスが大事だってのを痛感する。

もうすぐ、オフ会もあるんで俺も気をつけんと・・・
出発前に点検、そしてオフ会でもはしゃぎ過ぎん様にしないとネ(^^)

7分で走るくらいの気持ちがないとアキマヘンな。
俺自身、オフ会の時の方が自重するように心掛けてますから。
せっかくの憩いを台無しにしたくないから・・・

エキスポランドは事故を受け、6日の休園を決定。7日以降の営業については未定
との事なんだけど、楽しみにしてた子供たちが少しかわいそう。
多客期間前にちゃんとメンテしていれば・・・
明日は万博外周は混雑なさそう。

残り少ないGW、安全第一で。
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