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matsu's room-CPV35⇒WB35オーナー日記

enjoy life!スカイラインクーペからBMW335iクーペに乗換えてドライブを楽しんでいます。
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  • 04/07/17:09

V36エアロ IMPUL 536S



V35のエアロはセダンもクーペも際立つセンスが光ったIMPUL。

今回の新型もそれなりにデザインは良いのだけど
ハーフタイプってのと、FRPってのが残念ではある。
やっぱりウレタン製の方がフロントは安心だし
俺なんかIMPULエアロのユーザー(535CS)なので
期待してただけに残念かな。。。
バンパー一体型は無理でも、ウレタン製ハーフってのが
良かったけど、コスト的に開発費等を考慮すると採算が
取れないのかも知れない。

V36購入層が、この辺をアフターパーツとして大金掛けて
弄る人は案外限られてるから・・・

かな(苦笑)

IMPUL 536S
ボチボチかな・・・・
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V36セダンも・・・



寒い日が続く、関西。
まぁ、全国的に寒ぅ~い時期なので仕方ないけど
今年の冬は比較的穏かだっただけに、寒さが堪える。

携帯メールの絵文字にペンギンを使うことが多くなった(笑)
寒~~~ぃいって(爆!)

車好きって、エンジン性能や機能、乗り味は勿論
やっぱりエクステリアは重要な要素のひとつ。
昔はエアロって社外品の方がダンチでカッコよかったもんだ。
昨今そうとは限らなくなって来た(^^)
今回のスカイラインV36もコンセプトモデルではあるけど
クーペ同様にセダンもカッコよく纏められている。
http://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/archives/2008/01/tassokuhou.html#more
http://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/archives/2008/01/tas2008.html

出来れば、オプション設定するなりスポーツ系最上位グレード
には装着して発売して貰えるとユーザー的にはありがたい。

エクステリアがカッコいいだけど、おっさんセダンってイメージが
払拭される。
イメージ作りが大事だ!!
大手メーカーだから、出来る強みがあるのだから社外品に負けずに
こう言うのをショーカーだけに終わらせないで欲しい。

ガンバレ!日産!!
真の日本のBMWになれ(^^)



トヨタと同じことをしてては、活路はないと思う。

日本のセダンって



つい先日、仲間うちのうちわさんから乗換えの連絡があった。
画像とは全く関係ない(爆!)V36セダン。

俺自身は、次の車はまだ先だけど50代にはセダンと言う選択肢も
十分考えられるのだけど・・・

もし、買うとしたらV36セダンも候補ではある。
ひと頃、販売好調だったスカイラインV36セダンも最新の販売ランキング上位
には姿がないようだ。
健闘が目立つのはライバル車両のマークX(^^;
クラウンなんかも根強い。
そこは、販売力もあるトヨタは凄いなぁーってとこだし
事実良いんだろう、街を走ってるとよく見掛けるから。

V36セダン以外で、国産セダンの候補とするなら
そうだ、スバおたになろう!って訳ではないけど
マークX、レクサスISでもなくスバル・レガシィB4 tuned by STIなんか
いいかな。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018128.html?pg=1

純正そのままでも、結構乗り味もヨサゲで購入後そのまま乗るのにいいかも。

実は、現在の愛車購入時の対抗として家族4人が普通に乗れて
それなりの個性があるレガシィ・B4・ブリツェンを検討してたのだ。


最終的に、エクステリアに惚れてたCPV35を周囲の反対を押し切り
購入した経緯があったりなんかする(苦笑)
今の国産ってエクステリアを含め乗りたい車って確かに少ない。
次期車両選択の際は、かなり迷いそうだ(^^;

ともあれ、仲間うちのセダンライフを生暖かく見守りたいです(笑)

寒い朝に冷たい雨が降る

昨日からの雨が今朝も残って、冷たい雨が降る朝

昨日帰りが遅かったせいか見事に寝過ごしてしまって
慌てて、会社に出社時間の連絡を入れる。
バタバタと一日が始まった今日は会社でもバタバタして
お疲れモード(^^;

2008年春闘もスタートって事らしいんけど
経済状況はあんまりよくも無さそうで、円高や原油高騰なんてのも
有って今年は物が売れない一年になりそうらしい。

給料上りそうもないやん!!(--

とは言え、全国のレギュラーガソリンの平均店頭価格は
5週連続で値下がりしてるらしい。
ちょっと朗報(^^)

時代はこの先何年かで著しい変化が
ありそうな・・・

食後のコーヒーを飲みながら物思いに耽りつつ
冬眠したい気分ではある(爆!)
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