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ご帰還（＾＾）
今日を納車の日にして貰っていたので
慌てて、会社から自宅へ帰る。ﾀﾞｯｼｭ≡≡≒(* - -)ノ
担当サービスから連絡が携帯に入り待っていると
エエ音が聞こえてきた（笑）
早速、フォグライト確認。
上点灯よし((^^))マル!
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空っぽの駐車場
昨日の晩から車をディーラーに預けた。
バンパーフォグライトの配線処理作業が残ってたので
再びディーラー行きになった。
とりあえず付けた状態で、オフ会に参加したので
仕上げを今週（＾＾）
CPV35用のハーネスキットが有れば簡単に作業が終わってたのだけど
ちょっと、ひと工夫してもらうことになる。
廃盤になるパーツもそろそろ増えてくるだろうから
カスタマイズは急ぐのが吉かな・・・
それにしても、ウチのディーラーって
ホントによく相談に乗ってくれるディーラーなんで助かる。
次も、ここで買わないとまずいかな・・・
案外律儀なことを考えたりする。
会社から帰宅するとガレージに愛車がないのは
何だか淋しい。。。（苦笑）
昨日、地下駐車場で、撮影。
とりあえずカメラ機能は果たしてくれるけど
背面の操作SW類は大半死んでる。
修理に行かないと・・・
車高比べでスーパーカーに勝った！
意味茄子（爆！）
早く戻って来んかなぁー、車（*＾＾*）
夜の撮影で┐( -"-)┌ ヤレヤレ
エクステリアも決まったので、夜景をバックに
撮影してるとカメラのモード切替が思うように
ならない。
そう言えば、オフ会途中から動作がおかしかったのだが・・・
またまた、カスタマーセンター行かなアカンかなぁ（－－；
二分化する国産車
オフ会の宿泊先で夕食の後に焼酎の水割りをみんなで
呑みながら、車談議をしてると次の車のことやらＶ３６クーペの
話でかなり盛り上った。
まぁ、ちょっと毛色の違う話でも盛り上ったりもしたのだけど（笑）
V36クーペの良いとこ、V35クーペとの比較とか・・・
確かにスカイラインって車種の相場からかなりプライスは
上がった。
ネームイメージからする価格を超えた感はするよね。
新型フィットの累計受注台数が、11月8日（木）現在、発売後2週間で
約2万台もあるらしい！！
桁違いの売れ方です（＾＾；
世間相場で車の購入額ってだいたい２００から３００諭吉だろうから
購入額も時代の流れか、格差社会の形相ではあるような気もする。
そういった話も出たりしてたっけ（＾＾）
ＧＴ－Ｒも、凄いパフォーマンスなので魅力はあるけど
維持費など考えるとさすがに手が出ない。
ガソリンもリッター２００円行きそうな勢いで高騰してるなか
発表される車は、どんどんパワー向上、排気量増とちょっと
庶民には厳しい。
ＧＴ‐Ｒに対抗するように、レクサスブランドから放たれた刺客IS－Ｆの
インプレが公開されてるのを見るとかなり評判がいい。
5.0リッターV8（2UR-GSE）は423ps/6600rpmと51.5kg-m/5200rpmと
パワー的には少しＧＴ－Ｒに劣るものの、かなりのパフォーマンスだ。
Ｆ１並みの排気音とまで言う評論家も居てる。
実際映像から洩れ聞こえる排気音は確かに野太いし、今までのＴＯＹＯＴＡ
らしくないのだけど、Ｆ１マシンとはちょい言い過ぎかとも（＾＾）
IS－Ｆって、地味な車なんである種、羊の皮を被った狼とも言える。
ＧＴ－Ｒの少しゲスイくらいのド迫力のエクステリアとは違うねぇー（笑）
どっち？って言うとエクステリア的にはＲを選択したくなるけど
Ｆも確かに魅力的♪
どんどん、イイ車が発売されるので諭吉と仲良くしてないと
次はＦＩＴクラスになるやも知れない（苦笑）
高い車、安い車。
国産車もドンドン二分化されそうだ。
俺にしたら、ＣＰＶ３５も十分高級車なのだけど。。。
