matsu's room-ＣＰＶ３５⇒ＷＢ３５オーナー日記

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11/24/04:00

昨日、今日新型が出入りのディーラーに到着の知らせを受けて
夕方から、早速見に出掛けて来ました。
内見会がセダンの時と同様な感じであるのかと、思いきや！
単なる展示車（或いは試乗車になるやも？）が入着したとか・・・
店内に入ると隅っこに、無造作に置いてあるのを発見！！
黒や～！

駐車場に車を停めてから、早速案内してもらって実車を眺める。

単純ではありますが・・・・
カッコは

（･∀･）イイ！！

写真で、見るよりＣＰＶ３５と同様に実車の方が見栄えが良い
ＣＫＶ３６で、ございました（＾＾*
しかも、ブラックがシブい！！
精悍なマスクに車体色が合っていました。
けど、雨にうたれたのか結構汚れが目立っていて
やっぱ手入れが黒は大変そうだなぁ～って思ってしまった。

車体を随分低く見せる車に感じたのは、少しボディ幅が伸び
車高が低くなったからでしょうね。
俺の担当者が接客中だったので、他の営業さんとエンジンを掛けて
往年のスカイライン談議に花が（笑）
標準仕様の車だったのでフロントエアダムも、なんか馴染みやすかったのか
かなり好印象のエクステリアでした（*＾＾*）

エンジンを掛けてアクセルを踏んで見ると・・・
正直セダン２５０ＧＴと、さほど差異を感じませんでした。
そして、思っていたより静かです（苦笑）
この辺は、吹け上り感は置いておいて現行をカスタマイズして
エキマニ、マフラーを交換されてる方には少し迫力不足と感じると
正直思いました。
俺が、ＣＫＶ３６買っても絶対排気系交換しそうです（笑）
それでも、グッドフィールです♪

店内に戻り、コーヒーを飲みながら担当くんを待ってると
接客が終り俺の元にやって来るなり
「マツさん、見ました？僕見てないんですよ！行きましょう！！」
また、新型クーペを二人で見に行くことに。

エンジンを再度始動。
「マツさん、明るい所に車を持って行きましょう！！」
助手席に乗る担当くん（＾＾）
「どうぞ！」
運転席に乗り込む！！
流石に阿吽の呼吸か（爆！）
敷地内を車を走らせ、アクセルをぐぃ

（･∀･）イイ！！
リニアだぁ～！！！
セダンＶ３６比では
２５０ＧＴとはトルク感がやはり違い
３５０ＧＴほどの違和感がアクセルレスポンスに出てない。
レスポンス良し！オゲ！！
乗った感じでは、乗り心地もオゲ（＾＾）いい感じです。

低速域では、現行新型の差異は実際は感じませんでした。

同じ内装でも、クーペの中で見る内装が何故かよく感じたのは・・・
それは雰囲気から来るものなんでしょうねぇー♪♪
初めて見た日に、ちょっとではありましたが試乗できたのは
ありがたかったです。

担当くん
「マツさんに、ウチのクーペ購入第一号になって欲しい。」

泣かせる口説き文句です(o^-')b ネ！

・ヾ(@^0^@)ノわはは

因みに、クーペ予約契約者はいてないそうで・・・
ＧＴ－Ｒは既に２名の予約を受注したとか（－－；
やっぱ、時期が被るとそうなるわなぁ～

諭吉はあるところにはある。

庶民には、ＣＰＶ３５でも十分な訳ですが・・・
ＣＫＶ３６
大人の乗る良質なクーペと判断いたしました『○』マル

ちょっと乗ると、もっと乗ってみたいのが人情です（爆！）
試乗車が来るのを楽しみにしておくかな・・・
やっぱ、サーキットのようなところで乗るとエエやろうなぁ～
http://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/archives/2007/09/suzuka1.html#more
鈴鹿で乗れたらサイコー！やったろうにな。。。。

試乗に行くと担当くんにまた、口説かれそうな予感（＾＾；

無題

これは５００万ぐらいでｏｋ？
自動車税は６６５００円。
ＧＴ－Ｒよりは現実味はあるけど（笑）
しかし高いなぁ～

2007年09月29日土
ナベ
編集

Re:無題

>これは５００万ぐらいでｏｋ？
ＯＰ設定にもよると思うけど
５００万切るでしょ、標準仕様なら・・・
まぁ、十分ではありますが上があると中間くらいは
いっときたい日本人の特性がありますなぁ～（爆！）
現にいいしねぇ。。。

>自動車税は６６５００円。
>ＧＴ－Ｒよりは現実味はあるけど（笑）
>しかし高いなぁ～

現行オーナーが追い金いっぱい払って買うほど・・・
どうなんでしょ？！
乗り換えた感がしないのではと（苦笑）
ＧＴ－Ｒは、夢。
３６クーペなら、確かに現実的ですな（＾＾）
>

2007/09/29 23:15

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