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気になる３７ｐａｒｔ2
気になる３７
桜も綺麗に咲き誇り、すっかり春て感じなのに花冷えってのか
朝晩はやけに冷える。
年度替りして忙しい折にでも、通勤途中で桜並木でもあると
冷えた空気の鮮やかに浮かぶ桜の木を見上げると冷えた空気とは
裏腹に春の陽射しが心地よい今年の春。
気忙しい時でも、桜に目をやる心の余裕くらいは必要やね（笑）
歳のせいか妙に綺麗に咲く桜に心和む。
ＣＰＶ３５の納車が４月４日だったせいか、桜の季節になると納車された日が
何だか、すっかり懐かしく思える。
ときめきはきっと４年前の春、俺のところには帰って来てた。
なんてったってサイドフォルムが綺麗だ。
サイドフォルムって俺には重要なんだよなぁー（＾＾）
ガレージに停まる車に乗り込む瞬間に目の当りにするサイドフォルム。
４年経った今でも、イカしてるって思えるもん！！（*＾-＾*）
とうとう正式にG37クーペがニューヨークでお披露目！
サイドフォルムが現行と大差ないんで俺的には○かなぁ・・・
車って見る角度随分変ったイメージに見えるけど、Ｖ３６セダンと言い
Ｇ３７クーペと言い、少し上から見下ろす角度だとカッコいいな♪
値段も少しグレードアップでさすがに俺の様な庶民には容易く手が
出にくいけど（＾＾；
でも、ＡＴ５速はさすがに今更感が漂うね。
でも、試乗が楽しみだなー（笑）
な～んて、ときめきも新たにかな（＾-＾）
出逢いから4年
納車から、もうすぐ4年が経つ。さすがに4年も乗ってると嫌気が差したり、飽きたりもするもんだけど
多少はカスタマイズしてるせいか、そんな気も起こらない。
4人家族で、購入に踏み切ったときは非難轟々やった・・・
思い切って買って後悔なんかもしてないけど、多少は生活観やら
人生に影響を及ぼしてるかも知れない。
なんて言うと大そうな話だけど（笑）
クーペって贅沢で実用的でない車。
40半ばになって自分の好きな車に乗れてる・・・
今も。
車の買換え時期ってやっぱり、新型が出て型落ちしたり
色んなトラブル、事故などケチが着いたら踏ん切り付けて
買換える人が多いんでは？？
サイクルって３～７年くらいなんだろうけど
このスカイラインクーペにいつまで乗ってることだろう。
一生高級セダンには乗れないかも知れないけど
出来るだけ長く、この車が似合う様なオーナーでいたいなぁ（笑）
写真を見てると宣伝見たときしびれたのを思い出すよ（爆！）
