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巡り合せかな(笑)
ぶらりと明石海峡大橋付近まで
行き着けのお店てパスタを食す(^^)
うまい!
パスタ好きだったりする(笑)
今日は、やけにV36セダンと遭遇するから
不思議だ(^^;
国産セダンって言うと販売台数に比例するように
クラウン、マークXをよく見掛けるのだけど
いつもと違って、250や350と並行したり対向したり。
夜の街でライトを点灯して走行してるとルームミラーに
写るフロントフェイスは精悍だよね。
うちわさんは250 TypeSを購入されてるんだけど
俺が試乗した感じでは250の方が不思議とフィーリングが
良かったのを思い出した。
350も後々ディーラー関係者の車を好意で試乗させて
貰ったけど、パワーがあるのは勿論だけどアクセルフィーリングや
乗り味は250Pの方がなんか普段乗りでは気持ち良い。
ってのが印象として残ってて・・・(笑)
それと、完成度って言うんだろうか出来は後出しのせいも
あってクーペの方が試乗の印象は良かった。
洗練されてるって言う気がした。
でも、今回V36系スカイライン
実の所、エクステリアはセダンの方が俺は好みだ(苦笑)
そう言えば、CKV36クーペのホワイト(標準車)も見掛けて
フロントバンパーは2分割の方がええわ!
って言うのが実感。
改良すべし(爆!)
それにしても・・・
久しぶりにセダンを愛車にすると便利だろうな(^^)
後一日。
ようやく綺麗になりそうだ・・・
行き着けのお店てパスタを食す(^^)
うまい!
パスタ好きだったりする(笑)
今日は、やけにV36セダンと遭遇するから
不思議だ(^^;
国産セダンって言うと販売台数に比例するように
クラウン、マークXをよく見掛けるのだけど
いつもと違って、250や350と並行したり対向したり。
夜の街でライトを点灯して走行してるとルームミラーに
写るフロントフェイスは精悍だよね。
うちわさんは250 TypeSを購入されてるんだけど
俺が試乗した感じでは250の方が不思議とフィーリングが
良かったのを思い出した。
350も後々ディーラー関係者の車を好意で試乗させて
貰ったけど、パワーがあるのは勿論だけどアクセルフィーリングや
乗り味は250Pの方がなんか普段乗りでは気持ち良い。
ってのが印象として残ってて・・・(笑)
それと、完成度って言うんだろうか出来は後出しのせいも
あってクーペの方が試乗の印象は良かった。
洗練されてるって言う気がした。
でも、今回V36系スカイライン
実の所、エクステリアはセダンの方が俺は好みだ(苦笑)
そう言えば、CKV36クーペのホワイト(標準車)も見掛けて
フロントバンパーは2分割の方がええわ!
って言うのが実感。
改良すべし(爆!)
それにしても・・・
久しぶりにセダンを愛車にすると便利だろうな(^^)
後一日。
ようやく綺麗になりそうだ・・・
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僕も昨日ホワイトパールのV36セダン見かけました
セダンではやっぱかっこいいですね^^
はよ納車オフしたいですわ!!
Re:無題
>セダンではやっぱかっこいいですね^^
>はよ納車オフしたいですわ!!
怖いフロントフェイスが日本男子は好きなのよ(笑)
オフレポよろ♪
>はよ納車オフしたいですわ!!
怖いフロントフェイスが日本男子は好きなのよ(笑)
オフレポよろ♪
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