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にっぽんのくるま
IS-Cってアメリカで出るんですね!
何か楽しそうでいい感じですが日本では
発売はどうなんだろう??
IS250Cは約470万円、IS350Cは約560万円って価格帯なので
そうべらぼうな値段ではないしオープン好きには嬉しい車かもです。
パッといい話題のない自動車業界が元気が出る車が
発売されるのはいいことだなぁーなんて思います。
日本にはGT-Rもある!!
ひと頃、よく高速道路で見かけたんですが最近お目にかかれない。。。
最近界隈でよく見かけるのがIS-F(^^)
街で見掛けるのは圧倒的に白が多いですが
白は綺麗ですねぇー。
大排気量、大出力を極めて
これからはエコ、ダウンサイジングって方向に世界的になるのかも
知れませんが、日本にも男心をくすぐる車はあるにはある。
でも、ちょっと高い(苦笑)
それにしても、インサイトかプリウスか迷うなぁー(爆!)
こう言う御時勢ですから、エコカーに食指が動くのが
当然と言えば、当然ですし車好き=クーペ、スポーツカーなんて
言うのは古い考えかも知れません。
呑み会なので、若い衆と話しをしていると
「matsuさん、今はミニバンの時代ですよ!」
なんて突っ込まれたり・・・(苦笑)
今年の3月のクーペ、オープンタイプの販売ランキングは
フェアレディZが首位ってのは順当でしょうか?
それにしても、日産とマツダだけと言うのはつらいですねぇー。
売れないから仕方ないですけど(^^;
来月、日本の定番スポーツカーが姿を消します。
ある種、HONDAこそ、スポーツカーを出すメーカーであるべきでは?
とは思いますが、経営戦略上は仕方ないのでしょう。
日本の優秀なエンジン屋さんとしてBMWですら気になるメーカーと
聞くだけにコンパクトカー、ミニバン専門ってのは夢がないなぁ・・
S2000 日本の駆け抜ける歓びを体感させてくれる車として
存在が大きかったのでは!
ホント、日産のスカイラインクーペくらいです。
何か楽しそうでいい感じですが日本では
発売はどうなんだろう??
IS250Cは約470万円、IS350Cは約560万円って価格帯なので
そうべらぼうな値段ではないしオープン好きには嬉しい車かもです。
パッといい話題のない自動車業界が元気が出る車が
発売されるのはいいことだなぁーなんて思います。
日本にはGT-Rもある!!
ひと頃、よく高速道路で見かけたんですが最近お目にかかれない。。。
最近界隈でよく見かけるのがIS-F(^^)
街で見掛けるのは圧倒的に白が多いですが
白は綺麗ですねぇー。
大排気量、大出力を極めて
これからはエコ、ダウンサイジングって方向に世界的になるのかも
知れませんが、日本にも男心をくすぐる車はあるにはある。
でも、ちょっと高い(苦笑)
それにしても、インサイトかプリウスか迷うなぁー(爆!)
こう言う御時勢ですから、エコカーに食指が動くのが
当然と言えば、当然ですし車好き=クーペ、スポーツカーなんて
言うのは古い考えかも知れません。
呑み会なので、若い衆と話しをしていると
「matsuさん、今はミニバンの時代ですよ!」
なんて突っ込まれたり・・・(苦笑)
今年の3月のクーペ、オープンタイプの販売ランキングは
今月 | 先月 | クーペ・オープン | 21年3月 | 21年2月 | 前月比 |
1 | 1 | 日産 フェアレディZ | 655 | 473 | 138.5% |
2 | 2 | マツダ ロードスター | 314 | 203 | 154.7% |
3 | 3 | マツダ RX-8 | 251 | 116 | 216.4% |
4 | 4 | 日産 スカイラインクーペ | 249 | 109 | 228.4% |
5 | 6 | 日産 GT-R | 151 | 44 | 343.2 |
フェアレディZが首位ってのは順当でしょうか?
それにしても、日産とマツダだけと言うのはつらいですねぇー。
売れないから仕方ないですけど(^^;
来月、日本の定番スポーツカーが姿を消します。
ある種、HONDAこそ、スポーツカーを出すメーカーであるべきでは?
とは思いますが、経営戦略上は仕方ないのでしょう。
日本の優秀なエンジン屋さんとしてBMWですら気になるメーカーと
聞くだけにコンパクトカー、ミニバン専門ってのは夢がないなぁ・・
S2000 日本の駆け抜ける歓びを体感させてくれる車として
存在が大きかったのでは!
今後はやはり、真打GT-Rがスポーツカー部門を引っ張ることに
なるのでしょうねぇー(^^)
ホント、日産のスカイラインクーペくらいです。
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