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matsu's room-CPV35⇒WB35オーナー日記

enjoy life!スカイラインクーペからBMW335iクーペに乗換えてドライブを楽しんでいます。
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  • 11/23/12:51

にっぽんのくるま

IS-Cってアメリカで出るんですね!
何か楽しそうでいい感じですが日本では
発売はどうなんだろう??

is-c.jpg






IS250Cは約470万円、IS350Cは約560万円って価格帯なので
そうべらぼうな値段ではないしオープン好きには嬉しい車かもです。

パッといい話題のない自動車業界が元気が出る車が
発売されるのはいいことだなぁーなんて思います。

日本にはGT-Rもある!!


>

ひと頃、よく高速道路で見かけたんですが最近お目にかかれない。。。
最近界隈でよく見かけるのがIS-F(^^)


>

街で見掛けるのは圧倒的に白が多いですが
白は綺麗ですねぇー。

大排気量、大出力を極めて
これからはエコ、ダウンサイジングって方向に世界的になるのかも
知れませんが、日本にも男心をくすぐる車はあるにはある。

でも、ちょっと高い(苦笑)

それにしても、インサイトかプリウスか迷うなぁー(爆!)








こう言う御時勢ですから、エコカーに食指が動くのが
当然と言えば、当然ですし車好き=クーペ、スポーツカーなんて
言うのは古い考えかも知れません。

呑み会なので、若い衆と話しをしていると
「matsuさん、今はミニバンの時代ですよ!」
なんて突っ込まれたり・・・(苦笑)

今年の3月のクーペ、オープンタイプの販売ランキングは

今月 先月 クーペ・オープン 21年3月 21年2月 前月比
1 1 日産 フェアレディZ 655 473 138.5%
2 2 マツダ ロードスター 314 203 154.7%
3 3 マツダ RX-8 251 116 216.4%
4 4 日産 スカイラインクーペ 249 109 228.4%
5 6 日産 GT-R 151 44 343.2

フェアレディZが首位ってのは順当でしょうか?
それにしても、日産とマツダだけと言うのはつらいですねぇー。
売れないから仕方ないですけど(^^;

来月、日本の定番スポーツカーが姿を消します。
ある種、HONDAこそ、スポーツカーを出すメーカーであるべきでは?
とは思いますが、経営戦略上は仕方ないのでしょう。
日本の優秀なエンジン屋さんとしてBMWですら気になるメーカーと
聞くだけにコンパクトカー、ミニバン専門ってのは夢がないなぁ・・

S2000 日本の駆け抜ける歓びを体感させてくれる車として
存在が大きかったのでは!


>


今後はやはり、真打GT-Rがスポーツカー部門を引っ張ることに
なるのでしょうねぇー(^^)



 

>

 実用的な4座で、手頃なクーペって正直日本にないなぁ・・・
ホント、日産のスカイラインクーペくらいです。
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