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二分化する国産車
オフ会の宿泊先で夕食の後に焼酎の水割りをみんなで
呑みながら、車談議をしてると次の車のことやらＶ３６クーペの
話でかなり盛り上った。
まぁ、ちょっと毛色の違う話でも盛り上ったりもしたのだけど（笑）
V36クーペの良いとこ、V35クーペとの比較とか・・・
確かにスカイラインって車種の相場からかなりプライスは
上がった。
ネームイメージからする価格を超えた感はするよね。
新型フィットの累計受注台数が、11月8日（木）現在、発売後2週間で
約2万台もあるらしい！！
桁違いの売れ方です（＾＾；
世間相場で車の購入額ってだいたい２００から３００諭吉だろうから
購入額も時代の流れか、格差社会の形相ではあるような気もする。
そういった話も出たりしてたっけ（＾＾）
ＧＴ－Ｒも、凄いパフォーマンスなので魅力はあるけど
維持費など考えるとさすがに手が出ない。
ガソリンもリッター２００円行きそうな勢いで高騰してるなか
発表される車は、どんどんパワー向上、排気量増とちょっと
庶民には厳しい。
ＧＴ‐Ｒに対抗するように、レクサスブランドから放たれた刺客IS－Ｆの
インプレが公開されてるのを見るとかなり評判がいい。
5.0リッターV8（2UR-GSE）は423ps/6600rpmと51.5kg-m/5200rpmと
パワー的には少しＧＴ－Ｒに劣るものの、かなりのパフォーマンスだ。
Ｆ１並みの排気音とまで言う評論家も居てる。
実際映像から洩れ聞こえる排気音は確かに野太いし、今までのＴＯＹＯＴＡ
らしくないのだけど、Ｆ１マシンとはちょい言い過ぎかとも（＾＾）
IS－Ｆって、地味な車なんである種、羊の皮を被った狼とも言える。
ＧＴ－Ｒの少しゲスイくらいのド迫力のエクステリアとは違うねぇー（笑）
どっち？って言うとエクステリア的にはＲを選択したくなるけど
Ｆも確かに魅力的♪
どんどん、イイ車が発売されるので諭吉と仲良くしてないと
次はＦＩＴクラスになるやも知れない（苦笑）
高い車、安い車。
国産車もドンドン二分化されそうだ。
俺にしたら、ＣＰＶ３５も十分高級車なのだけど。。。
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