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matsu's room-CPV35⇒WB35オーナー日記

enjoy life!スカイラインクーペからBMW335iクーペに乗換えてドライブを楽しんでいます。
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  • 11/24/04:54

今秋、日産攻勢(^^)

10月を皮切りに、秋から年末に掛け攻勢の構えの形相です。
クーペ発売、11月末セダン早くもプレマイナー、年末フーガMCと(^^)

各社国内販売不振打破に、大変なんだろうと思います。
景気が悪い時だって、車って案外堅実に売れてきてましたから
輸出も落ち込んだ日は、それこそ日本産業界にとっても
エライ事になってまうでしょうから・・・

そうした観点からすると、国内自動車メーカーもワールドワイドな
車作りが必須。
って事はやっぱ、スカイラインのV系への流れは正解だった。

今秋発売のクーペには、6速MTの設定も有りMTファンには
嬉しい継続でしょうネ!
CPV35→CKV36ともMTを選べる。
今回もATは5速での発売開始なのは、「うーん」ですねぇ
また、webで攻めネタが残ったか(笑)

移植できるもんなら、エンジンを(爆!)
まぁ、ブレーキシステムなんていけっかなぁ~。。。
ローターφ365mmはポルシェをも超えた!?って振れ込みです(^^*
フロント対抗4ポッド、リヤ対抗2ポッド、NISSANロゴの入った
アルミキャリバー。
プライスいくらでしょう?(^^)
日本が誇る、曙ブレーキ!ヨサゲですね♪

CPV35同様にCKV36もセダンとの共通パーツはほとんどなし。

2つだけ(苦笑)ドアノブとサイドターンランプのみとのことですので
拘りも、旧型同様に受け継がれておるようです。

先行のインプレ、販マニュを眺めてるとV36セダンのネガな部分を
改善して来てるようです。

これから、ドンドンよさげな車が出て来そう、そして競う(^^)

GT-R、IS-F等々。。。

じっくり構えて、次期マイカーへの構想でも長期積立貯蓄計画でも
しようか(苦笑)

最近、CPV35を以前にも増して見掛けるようになりました。
中古車が潤沢に出て来て、ガレージに置いてるオーナーから
乗るオーナーに変ったんでしょうか?
結構CPV35って、少しづつではあるけど売れ続けてるらしいので
最後の最後で、予算等からCPV35を選択された駆け込み購入者も
居られるのでしょうねぇ。

CKV36は勿論よい車でしょう!!

CPV35も案外捨てたもんじゃない車。


って様な気がします(*^ ^*)v
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無題

今の車に新型のブレーキとエンジンを移植すれば完璧ですね(笑)
マツさん、是非どうぞ!!

  • 2007年08月26日日
  • ナベ
  • 編集
Re:無題
>今の車に新型のブレーキとエンジンを移植すれば完璧ですね(笑)
>マツさん、是非どうぞ!!
ブレーキシステムは可能でしょうね(^^)
幾らでしょうか??

エンジンはさすがに・・・
昔流に行くならVQ45が必然かと思うけどネ(笑)
そう言う人が出てきそうな予感。
2007/08/26 22:37
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