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国産クーペの王道
4月、5月の販売ランキングもやはり予想通り
クーペ・オープン部門はランクに変動がなかったようです。
http://www.carview.co.jp/magazine/market_watch/
実際、街で見るのもこの5台が多いですし（＾＾）
その中でも、GT-Rの健闘は特筆に値します。
他で、いいのが無いって言うのもあるでしょうか？？
そんな中、我が愛車の後継CKV36も堂々3位！
素晴らしい！！って4人乗れるクーペがどんだけ少ないねんって
感じですもんねぇ。。。
立ち位置から見るフロントフェイスがなんか、俺はしっくり来ない。
なんて思ってしまいますが、カッコよし、性能ヨシで外車クーペと
比較しても、遜色ない日本のクーペには違いないと思います。
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/439/index.cfm
実車を見掛けることは、CPV35並みに稀です（苦笑）
高速では、圧倒的にGT-Rを見ますから、販売ランキング通りかな？
今や、貴重なクーペになってもうた。
スカイラインクーペでも、infiniti Gでもネーミングなんて
どっちゃでも、エエ気しますよね。
GT-Ｒが分離された今となっては・・・・
未だに、有難い事にＣＫＶ３６エアロ関連での検索で
当ブログにアクセス頂いてる方も居られます。
ちょっとでも、参考になる話題があればと自分でも
探してみたりもするのですが、IMPUL５３６以外と言うと
皆無に等しいようです。
正直なところ、今回も535CS同様のデザイン、材質で
発表されると良かったし、俺自身もＣＫＶ３６の購入意欲も
湧いたかも知れません。
出来ればエアロコンセプトの様なフロントエアダム等が
メーカから発表されると良いのでしょうけど・・・
オリジナルのデザインがしっかりしてるので
エアロパーツは不要かもなぁーとも思ったりします。
フロントエアダムはちょっと替えて欲しい気もしますが（苦笑）
この手の車が売れないと、国産クーペは絶滅してしまうかも
知れませんから、みなさんクーペが好きなら買いましょう！（笑）
北米向けのオコボレなんて思わずにネ！
だって日本では販売ランキング上位に入るわけない御時世ですから
致し方ないのです。
まさに、いまや日本のクーペの王道！
日産オタクでは、ございませんが頑張って下され！！
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