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プラスあるふぁ
アルファロメオ、素敵だ（笑）
アルファレッドってよく言われるくらいなので
確かに赤い車が似合う。
官能、粋な車。
昔のエクステリアは好きだったが昨今昆虫フェイスに見えて
正直好きになれないのだけど、コイツはいい！！
アルファ8Cスパイダー
粋なエクステリアの中に何故かしらレトロな雰囲気も漂う
たまに市内で見掛けるアルファスパイダーは一際目を引くが
こんなの街中で走ってたら目で追い掛けそう。。。。（苦笑）
それにしても、あらゆる意味で贅沢そうな車だわ（＾＾）
8Cスパイダーは、2007年に世界500台限定で登場し、
即完売した8Cコンペティツィオーネのスパイダー仕様。
日本では2259万円のプライスで70台が導入されたが
発表と同時に完売。
金持ちって多いなぁ～ってネ（＾＾；
手が出ません。。。。参りました（爆！）
見とれる優雅さの中に少しコケティッシュなフォルム。
奏でるアルファサウンドはさぞや官能的だろう。
ニッポンの王道
ど真ん中も、よいけど王道がエエかな（＾＾）
2月18日新型クラウン発売。
日本の王冠は、セダンの王様って感じで
しばらく販売ランキングを賑わいそうな予感。
13代目クラウンも、スカイライン同様に日本における
数少ないブランドだ。
トヨタ高級車部門をレクサス化するなら当然
クラウンもレクサスブランドでの発売もありではと
思ったりもする。
比べれば随分リーズナブルな高級車なので
レクサスより、まじぇとかあすりーと買ってる方が
何だか得した気分になれるかも・・・・？？
今回は注目のハイブリッドもラインナップされてる。
けど、スパーチャージャーの方がウヒハ♪♪
ってな気分になれたりする予感が（＾＾；）
スカイラインとこれまた同じ、旧型からのキープコンセプトな
エクステリアは更に熟成、洗練されたイメージ。
なかなかヨサゲ。
ＴＯＹＯＴＡの車は、日本人の購買意欲をくすぐる仕立てだなぁ～。。
間違いなく売れるだろうねぇ（＾－＾）
ハイブリッドモデルはメーカー予想以上に売れるのでは？！
↓ こんなの出たら笑うねんけど・・・似てたりして（笑）
アスリートの外観が好みかな（＾＾）
ＧＴ－ＲかＩＳ－Ｆか・・・・どっちもエエな（爆！）
当面、車好きの夢的な存在となるだろうＧＴ－ＲとＩＳ－Ｆ。
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2449
映像を見て思うのは、サーキット嗜好の方以外は実際のところ
ＩＳ－Ｆが無難だろうか。
それと、ＧＴ－Ｒも排気音は車内のドライバーに感激はさほど
与えてはくれないようだ。
そこらへんはＶ３６系のセダン、クーペも同じことが試乗して感じたので
ＧＴ－Ｒ、お前もか！見たいな（苦笑）
まぁ、ハイパフォーマンスと言うことで行けば段違いにＩＳ－Ｆを
上回り、コストパフォーマンスにも優れているのは確かだろう。
近年のＧＴ－Ｒ（Ｒ３２以降）って、走るサイボーグ的な車では
ないかなと言うのが俺の感じるところ。
そのパフォーマンスがその時代に刺激的な存在であり、所有する悦びにも
繋がってるのでは？
対するＩＳ－Ｆはまさに優等生たる走りを公道で見せるようだ。
唯一高速走行では、トヨタらしさが顔を覗かせているようだが
そんな事は危惧するこたーない。
比べてるのが現代の走る価格破壊、ウルトラ級のサイボーグ。
確かにコンセプトが違う。
さすがはレクサス（トヨタ）ってのか排気音にまで、配慮してるのかぁ～！
せーかい（笑）
車好きのドライバーってのはタコメーターが回る、即ち官能的なエキゾーストノートを
期待してるのだから・・・。
それは、人気のある外車が証明してる。
どれもこれも、Ｓ２０００みたいなレブって訳でもないし、スカイラインクーペほどのパワーも
ない車も多い。
それでも、アクセルを踏むにつれ車内に響くエキゾーストノートにシビレてしまう。
やっぱ、スペックでは語れないのが「くるま」なのだろう。
パワーを補うために、過給器を付けても補えない何か。
そこらへんが微妙な嗜好だろうか・・・
ＩＳ－Ｆはヤマハの音響チームも参画してるってな話も耳にしたので
そら・・・エンジンも作る音響に関しても老舗だ。
ええ音を響かせてるやろ（＾＾）
かなり演出掛ったところも多いのだろうが。
ともあれ、お金持ちならいいのになぁ～♪ってのが
正直な所だよね！
ＧＴ－Ｒに乗ってると注目浴びすぎて疲れそうだから
ＩＳ－Ｆの方が地味で気持ちよく良いかしら（爆！）
上を見るときりがない。
ＣＰＶ３５でも高級車な俺が居たりします(*＾＾*）
あぁ、ええ映像見たらヨダレが出そうです。
車の未来は・・・
スーパーカー的な国産車がドンドン発売
ＧＴ－ＲにＩＳ－Ｆ！進化だ（＾＾）
夢も膨らむ、いつかは！！なんてネ♪
とは言え、国産車販売はジリ貧なのは
イマイチ昨今のガソリン事情や経済状況からすると
ある種、仕方ないかも・・・
一月の販売ランキング：オートギャラリーhttp://www.auto-g.jp/etc/ranking/index.html
コンパクトカーにミニバンばかり・・・
定番マーク×や大御所クラウンすらランキング外である。
世間は現実的な方向だ。
普通は車って２００～３００諭吉くらいを予算として考える人が多いと思うので
こう言う結果は当然かも知れない。
しかし、コンパクトカーやミニバンが主流になる時代が来るなんてのは
昔は想像もしてなかった。
基本移動ツールなので・・・・（苦笑）
ときめきやステータスより現実的に（＾＾；
これも、時代かな。
2/18にクラウンＦＣ！
大御所クラウンのＦＭＣでセダンも活気づくかなぁ～（＾＾）
新車購入は様子見が吉かな？！
