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クラウンハイぶり
いつかはクラウン。
とは、よく言ったもんだ～と感心するが
第40回東京モーターショー2007に、コンセプトカーの
「クラウン・ハイブリッド・コンセプト」を出品するらしい。
写真がそれなのだが、TOYOTAの至宝さすがだ（笑）
性能は、言うまでもないのだろうが最新のハイブリッド
システムで時代を反映してる。
俺が感心するのは、フロントマスクの処理がいかにも
日本人受けする造形で、俺もいいなぁーって思ってしまった。
節度感のあるライト形状。
しかも、シャキッとした面構え・・・・
メルセデスのＳに似てる（爆！）
そして、グリル形成も旨いなぁー！
カッコええセダンやん（＾＾）
こう言うフロントフェイスのクーペだと
ぐらぁ～～っと来たかも知れない。
実際、ＣＫＶ３６を見て、まずまずカッコはよいと
思ったのだけど、ピットにあったｖｅｒニスモの方に
俺自身魅かれてしまった。
写真で見るより、実車がいいしお買い得感は
新型クーペよりあるかも・・・って（＾＾；
さすがにＴＯＹＯＴＡは売れそうな車を作るのが旨いな！！
ってのがクラウン・ハイブリッド・コンセプトを見ての感想。
日本ＧＰの日
暑かった９月も今日で終り、明日からは
秋の訪れを告げるように１０月が始まります。
９月も最終週にもなると、随分涼しくなって来て
ドライブへ！って行きたいところでしたがあいにくの
曇空と雨の繰り返しで終わった関西の週末でした。
おかげで、ゆっくりＴＶで日本ＧＰを観戦ってな方も
多かったのではないでしょうか！？
悪天候での開催はＦ１パイロットにとって過酷なレースでは
なかったかなと思います。
少し気の毒でも有り、それはそれで見ごたえもありと・・・
複雑な想いもします。
俺も、日頃はさほどマニアでもないのでじっくり見る機会は
ないのですが、そこは日本ＧＰ（＾＾）見てました。
天候通りの波乱の展開に終わった。
とは言え、ハミルトン優勝なら競馬なら本命が勝った感が
ある訳ですが、対抗とも言うべきアロンソが馬群に沈み
基、リタイアになり・・・・（苦笑）
視界の悪い日は大変そうです。
Ｆ１の後のＧ１スプリンターズＳの勝ち馬が
アーストンマーチャンってのを見て笑ってまいました（爆！）
因みにうちの上の娘はまーちゃんだったりしますが・・・（－－#
勝ち馬が車つながりの馬名だったのでヒント馬券なーんて
騒ぐ、カーレースには興味のない、競馬ファンが騒ぐのが
思い浮かびます（＾＾）
Ｆ１で俺の目を引いたのは
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=1899
F1のセーフティカー。
CLK63AMGかっこええ～～～～！！
6208ccのAMGチューン・V8DOHC
507hp/6800rpm、630Nm/5250rpmを発揮、7速AT
0-100km/h加速4.3秒
驚愕スペックですなぁ～。。。
ＣＫＶ３６、いやさＧＴ－Ｒより買えるもんなら欲しいかも！？
どの車もクーペがカッコよくみえるのは好みだから仕方ないか（笑）
ＢＭＷはＭ３ですら地味ながら凄いと、俺的には感じますが
メルセデスは、見るからにド迫力のオーラを放つ車を造りますなぁー。
エエもん見れたわ（＾＾；
Ｆ１界は昔さながらの四天王時代なのですなぁー
２チーム４レーサーの天下とか!?
アロンソがリタイアでもマクラーレンが今季8勝目！
30年ぶりに富士スピードウェイで行なわれた日本GPは悪天候の中でも
大盛況だったでしょうねぇ～♪
と言いつつ、関係なくマッタリしてもうたな。。。（苦笑）
上期も終り、明日から2007下期。
がんばろーぉ！！
帰りのおまけ
横並びしてると絵になる！
帰り際に目に入り、担当くんとまた、車談議に花が（＾＾）
オーナーは結構年配の方とか・・
って俺も年配やけど（苦笑）
カッコよかったなぁ～♪
マフラー交換してる車の方がエエ音しとりました。
きっと、国産ｃｋｖ３６より北米仕様の方がエエ音ぉ～～なんでしょネ（＾＾）
Ｚも、いいですなぁー！
ISは『Ｆ』
なんだか、各自動車メーカーフラッグシップカー的な車の
発売目白押しってな感じの2007年秋。
俺の愛車のCPV35も新型CKV36が、10月2日に発売開始。
日産は、新技術の発表やらデュアリス、エクストレイルも好調の
ようですし、新型スカイラインクーペ発表で更に弾みを付ける形に
なるやも！？
でっ、王者トヨタは？？なんかレクサスも・・・
ＬＳよく見ます（笑）
それでも、何か売れてる割りに華がない（＾＾；
なので、景気付けって訳でもないでしょうが本気でBMW等に
立ち向うつもりなのか、日産のＲと言うブランドに対抗してなのか
遂に！『Ｆ』を
新型プレミアムスポーツセダン『IS F』を10月4日に発表する。
レクサスブランドに高性能モデルを追加！！
最高出力400馬力以上！！
駆動方式はFRで、ボディサイズは全長4660mm、全幅1815mmとし、
「IS」よりも全長を85mm、全幅を20mm拡大とか！！
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/64.html
Fの称号は・・・・
育つのかな？？
ＢＭＷのＭとか。ベンツのＡＭＧとか。。
日産のＧＴ－『Ｒ』
よそんちにあるもんは、欲しいのが人情であり
KING TOYOTA。。。
ＬＥＸＵＳ・・・ハイブリッドでエコなのか
ハイパワー、エレガンスで行くのか・・・・
二兎追うもの一兎も得ずとか言うけど
トヨタファンが望んでいるのか・・・
興味があるのには違いなし（笑）
イマイチ話題になってナサゲな感じするのは俺だけかな（＾＾）
