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日本の夢、真打!?GT-R先行予約開始!!
いよいよ!
日産自動車は、10月24日の東京モーターショープレスデーで新型『NISSAN GT-R』を発表!!
車名も、かなり間際まで決定が延びていたようですが、スカイラインの冠を外してのデビューと
のことなので、歴史的なGT-Rが発表と言うことになるのでしょうね。
今年12月から日本を皮切りに販売開始されるやいなや、この時代とは言え購入者希望者が
多数おられるのでは!?
それでも、26日から先行予約注文を開始される価格帯は700万円台の後半からなので
庶民には結構キツイ額!!
持ってる人は諭吉を持ってるし、マニアも居るだろうから予約が殺到?!かな(笑)
専用のグローバルスペシャルウェブサイト立ち上げ
http://www.gtrnissan.com/
グローバルな展開に・・・・
最近、結構日産やる気やね(^^)
まぁ、買いません。
買えません(爆!)
日産自動車は、10月24日の東京モーターショープレスデーで新型『NISSAN GT-R』を発表!!
車名も、かなり間際まで決定が延びていたようですが、スカイラインの冠を外してのデビューと
のことなので、歴史的なGT-Rが発表と言うことになるのでしょうね。
今年12月から日本を皮切りに販売開始されるやいなや、この時代とは言え購入者希望者が
多数おられるのでは!?
それでも、26日から先行予約注文を開始される価格帯は700万円台の後半からなので
庶民には結構キツイ額!!
持ってる人は諭吉を持ってるし、マニアも居るだろうから予約が殺到?!かな(笑)
専用のグローバルスペシャルウェブサイト立ち上げ
http://www.gtrnissan.com/
グローバルな展開に・・・・
最近、結構日産やる気やね(^^)
まぁ、買いません。
買えません(爆!)
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お彼岸、街往く車
お彼岸のお約束なので、墓参りに行って花を供える。
残暑厳しいんで、どうせすぐに枯れてまうのは分かっているので
金がもったいないな。
なんてバチ当たりなことを考えたりもするのだけど
おやくそく。
なので(笑)
もう少し涼しくなると秋のドライブがいいシーズンだけど
結構長引く今年の暑さには参る。
夕方買物帰りに車を走らせてると、対向車にクワトロポルテ!
[ おっ!、地元の街中で遭遇するとは ]
なかなか、ジェントルな方が乗られていた(^^)
見とれる間もなく、次に「なんや?!」
アルファスパイダー!!
こう立て続けに変り種の外車を見掛けると
我が地元の方は、なんとセレブな人が多いのだろう・・・と
感心することしきりだ(^^;
スパイダーの人、俺の車を眺めてたけど
どうなんでしょ(苦笑)
たかがスカイライン、されどちょいと他の国産とは違った
雰囲気あるやん。なんて思ってくれたらいいんだけどネ
今日は鈴鹿で新型スカイラインクーペの先行試乗会なるもんが
あったらしい。
http://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/archives/2007/09/suzuka1.html#more
見慣れて来たのか、CKV36もやっぱカッコええね!(爆!)
ちょっぴり、鈴鹿に行きたかったかも・・・・
俺の現行スカイラインクーペCPV35も、発売から随分経つけど
未だに眺めててカッコよい。
って事は素性のいいデザインには違いないんだよねぇー
とびきりの高級車では、ないけど今時クーペに乗れてるってだけで
エエやん♪そんな気分に(^^)
次の車は、正直スカイラインクーペを選択するかは微妙だけど
他の人とは、ちょっと違った雰囲気の有る車を所有したい。
パワー、高級ってのは上には上があるけど、ちょっと粋な車。
そんな車に乗って居たい願望って男ならあるよね!
まだまだ、カッコ良い気がするのは
俺がオーナーだからか(爆!)
車の華
連休明け初日の仕事はやけに気だるい。
ダレた体と心に闘争本能を!(笑)
歳も取ったんで、なかなか気合を入れるのに大変(^^;
昨日TVを見てたら、マーク×から派生車が出るらしい。
どうも、高級セダンとミニバンのクロスオーバーモデルらしいのだけど
それって、いったいなんだんねん!?って感じで、発売されるらしい姿態は
なんや、俺から見ると購買意欲がそそらんのだけども、セダン未満の
立派なミニバンってのに、魅力を感じる購買層も居てるんだろう。
家族の意向がミニバンで・・・出来たら乗り味セダンがイイみたいなノリか??
それにしても、国産車のトヨタ勢の売れ行きと来たら凄いなぁー。。。
でも、華がない。そんな気がしてならない。
レクサスにしたってそうちゃうかなぁ(--)
高級車ってのは、分かるけどブランドからオーラが伝わってこない気が
俺なんかするけど(苦笑)
外車のプレミアム感に勝つには、そこらへんが大事かも!?
そんな折にマセラッテイ「クアトロポルテ スポーツGT-S」初公開!!
写真は内装だけど、国産車とじぇんじぇん違う雰囲気。
勿論、エクステリアから放たれるオーラは凄い気がするのだ。
どんな高級車も日本の車って保守的な内装と冒険心、遊び心が無さすぎ
ではないかと感じる。
今度発売されるCKV36も、エクステリアはともかく内装がセダンと差異が
無さ杉(--;
そこいらがちょっと不満。
せっかくのプレミアムクーペ、大人の遊び心を擽る工夫が有って然るべき
かなと・・・
量産車だからコスト面とか、問題もあるだろうけどせめて50thアニバサーリーモデルで
見せたシートバリエーションくらいあると、大人のクーペを気取ってミニバン真っ盛りの
風潮で購入する方も更にときめきが出てきそうに思うのだけど。
そこらへんに、メーカーとしての個性が出ないと世界のトヨタと差別化はちょい難しい。
それにしても、日本の企業って保守的。
まだまだ、官能と言う面で世界に太刀打ちできそうもないか・・・
しかし、国内ではクーペ部門でもベスト5に入るか難しい次期クーペでも
よくぞ、発売してくれて「おおきに、ありがとう!」って感じの日産ではあるのだ。
そう言う観点からすると、スカイラインってフラッグシップたるブランドには
違いないし、育てて行く気かな?
エンジンは向上し、多少なりとも華がある。
フェラーリみたいな雄たけびはムリだけど(笑)
内装に、もう少し華を。
国産車って、そこらへん足りてない。
コスト削減でムズイのだろうけど・・・
華が有っても、高くて買えんか(爆!)
ん?!(T▽T)
今秋、日産攻勢(^^)
10月を皮切りに、秋から年末に掛け攻勢の構えの形相です。
クーペ発売、11月末セダン早くもプレマイナー、年末フーガMCと(^^)
各社国内販売不振打破に、大変なんだろうと思います。
景気が悪い時だって、車って案外堅実に売れてきてましたから
輸出も落ち込んだ日は、それこそ日本産業界にとっても
エライ事になってまうでしょうから・・・
そうした観点からすると、国内自動車メーカーもワールドワイドな
車作りが必須。
って事はやっぱ、スカイラインのV系への流れは正解だった。
今秋発売のクーペには、6速MTの設定も有りMTファンには
嬉しい継続でしょうネ!
CPV35→CKV36ともMTを選べる。
今回もATは5速での発売開始なのは、「うーん」ですねぇ
また、webで攻めネタが残ったか(笑)
移植できるもんなら、エンジンを(爆!)
まぁ、ブレーキシステムなんていけっかなぁ~。。。
ローターφ365mmはポルシェをも超えた!?って振れ込みです(^^*
フロント対抗4ポッド、リヤ対抗2ポッド、NISSANロゴの入った
アルミキャリバー。
プライスいくらでしょう?(^^)
日本が誇る、曙ブレーキ!ヨサゲですね♪
CPV35同様にCKV36もセダンとの共通パーツはほとんどなし。
2つだけ(苦笑)ドアノブとサイドターンランプのみとのことですので
拘りも、旧型同様に受け継がれておるようです。
先行のインプレ、販マニュを眺めてるとV36セダンのネガな部分を
改善して来てるようです。
これから、ドンドンよさげな車が出て来そう、そして競う(^^)
GT-R、IS-F等々。。。
じっくり構えて、次期マイカーへの構想でも長期積立貯蓄計画でも
しようか(苦笑)
最近、CPV35を以前にも増して見掛けるようになりました。
中古車が潤沢に出て来て、ガレージに置いてるオーナーから
乗るオーナーに変ったんでしょうか?
結構CPV35って、少しづつではあるけど売れ続けてるらしいので
最後の最後で、予算等からCPV35を選択された駆け込み購入者も
居られるのでしょうねぇ。
CKV36は勿論よい車でしょう!!
CPV35も案外捨てたもんじゃない車。
って様な気がします(*^ ^*)v
クーペ発売、11月末セダン早くもプレマイナー、年末フーガMCと(^^)
各社国内販売不振打破に、大変なんだろうと思います。
景気が悪い時だって、車って案外堅実に売れてきてましたから
輸出も落ち込んだ日は、それこそ日本産業界にとっても
エライ事になってまうでしょうから・・・
そうした観点からすると、国内自動車メーカーもワールドワイドな
車作りが必須。
って事はやっぱ、スカイラインのV系への流れは正解だった。
今秋発売のクーペには、6速MTの設定も有りMTファンには
嬉しい継続でしょうネ!
CPV35→CKV36ともMTを選べる。
今回もATは5速での発売開始なのは、「うーん」ですねぇ
また、webで攻めネタが残ったか(笑)
移植できるもんなら、エンジンを(爆!)
まぁ、ブレーキシステムなんていけっかなぁ~。。。
ローターφ365mmはポルシェをも超えた!?って振れ込みです(^^*
フロント対抗4ポッド、リヤ対抗2ポッド、NISSANロゴの入った
アルミキャリバー。
プライスいくらでしょう?(^^)
日本が誇る、曙ブレーキ!ヨサゲですね♪
CPV35同様にCKV36もセダンとの共通パーツはほとんどなし。
2つだけ(苦笑)ドアノブとサイドターンランプのみとのことですので
拘りも、旧型同様に受け継がれておるようです。
先行のインプレ、販マニュを眺めてるとV36セダンのネガな部分を
改善して来てるようです。
これから、ドンドンよさげな車が出て来そう、そして競う(^^)
GT-R、IS-F等々。。。
じっくり構えて、次期マイカーへの構想でも長期積立貯蓄計画でも
しようか(苦笑)
最近、CPV35を以前にも増して見掛けるようになりました。
中古車が潤沢に出て来て、ガレージに置いてるオーナーから
乗るオーナーに変ったんでしょうか?
結構CPV35って、少しづつではあるけど売れ続けてるらしいので
最後の最後で、予算等からCPV35を選択された駆け込み購入者も
居られるのでしょうねぇ。
CKV36は勿論よい車でしょう!!
CPV35も案外捨てたもんじゃない車。
って様な気がします(*^ ^*)v